Le blog de Gérard Piel
Samedi matin, Lingostière, la 1e rame CFD est arrivée dans l’atelier des Chemins de fer de la Provence.
Ils sont tous là, la direction de SFCF, les responsables syndicaux des cheminots, des militants associatifs, tous ceux et toutes celles qui, de puis des années, se battent pour cette ligne.
Meme si le titre de vice pdt aux transports de la region PACA n'est plus d'actualité, allez vous continuer a parler des transports et des chemins de fer de la provence dans votre blog : les posts seront-ils tout aussi rares, ou vont-ils devenir inexistants? Vu que le titre apparait encore sur votre blog, je venais vers vous pour avoir des nouvelles recentes des CP. Les dernieres infos date du 01/02. Entre temps, les essais en ligne ont débutés, se poursuivent actuellement. Ces essais se déroulent bien? Le nouvel autorail a malheureusement deja été vandalisé dans son hangar a Annot. Les dégats sont-ils importants? Qu'en est-il des operations de renouvellement des voies sections par sections? dans l'espoir de vous lire prochainement...
Cher David,
Bien sûr, je serai toujours attentif aux CP d’ailleurs j’ai postulé pour être président du Comité de ligne de Nice-Digne.
N’ayant pas choisi de ne plus être responsable des transports au Conseil régional, je ne veux pas gêner la mise en place de mon collègue Jean-Yves Petit. Mais avec mes collègues du Front de
Gauche nous agirons pour développer le service public ferroviaire y compris aux CP.
J’ai appris les actes de vandalisme et je serai bientôt présent à une journée d’essai.
A bientôt sur le blog et sur la ligne !
J'ai lu dans Ville rail et transport que la modernisation des Cp y compris prolongement a Carros et électrification était décidé. Qu'en est il ?
Merci de votre réponse
Bonne réception
ph Massé
Effectivement, les travaux de modernisation de la ligne sont bien commencés, pour ce qui concerne l’électrification c’est d’une étude dont il s’agit.
Cordialement,
J'ai posté mon commentaire dans la rubrique Transports