Voici le communiqué que j’aie rendu public hier concernant les pratiques de CFSF, filiale de Veolia, qui gère la ligne Nice-Digne en Délégation de service public jusqu’à la fin de l’année.

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Hier matin j’ai rencontré des usagers et des salariés des CP à l’occasion d’un aller-retour à Villars-sur-Var.

L’aller dans une AMP bondée avec des gens debout, ce qui démontre la pertinence de l’achat de ces belles rames. Jusqu’à Plan du Var le renouvellement de la plate-forme avec un rail neuf, soudé, permet un voyage où n’existe plus le fameux « balan – balan » où la vitesse a augmenté et doit encore le faire avec des pointes à 100Km/h.

Les CP sont entrés dans la modernité.

Une nouvelle fois, j’ai été interpellé sur le futur de la ligne : quelle gestion après la DSP Veolia qui se terminera en 2014 ?

Cette interpellation est d’autant plus forte que Christian Estrosi, le métropolitain niçois, a annoncé la mise en régie de tous les transports de la métropole, tramway compris ! L’attente est donc forte pour que le Conseil régional agisse dans le même sens.

J’ai donc confirmé que l’assemblée plénière du 29 juin avait voté la prolongation de la DSP de six mois afin de permettre un passage en régie sans problème.

Ce sera la première fois qu’une ligne ferroviaire gérée par un privé est récupérée par le public.

Il y a un nombre important de problèmes (licence ferroviaire, dossier sécurité, statut du personnel…) qui ne peuvent se régler en quelques mois.

Aujourd’hui s’ajoute à cette première décision l’accord unanime des trois groupes de la majorité (PS, FDG,EE-LV) le président Michel Vauzelle doit annoncer cette décision dans les prochains jours.

Cette gestion publique se fera à travers un EPIC et permettra enfin de gérer cette ligne en toute transparence. Le travail effectué par le syndicat CGT des CP, par les deux vice-présidents a été décisif tout comme celui des « Amis du rail ». Avec eux, nous avons permis à la Région de se substituer au SYMA. Nous avons acheté quatre rames neuves qui circulent. Nous avons lancé des grands travaux de modernisation. Nous avons maintenant une tarification sociale permettant à tous d’utiliser ce bel outil.

Avec la régie une nouvelle étape de progrès s’ouvre. Il est loin le temps où l’on luttait pour la survie de la ligne.

Hier soir, en gare des Chemins de fer de la Provence, je présidais le premier comité de ligne des CP  depuis que Michel Vauzelle m’en a confié la responsabilité.

Une assistance fournie et quelques questions délicates à traiter :

Les transports de substitutions pendant les travaux

C’est l’année du changement des 25km de voies entre Nice et Plan du Var. Pour cela, il faut fermer la ligne par portion et intermittence. Cela pause problème pour les salariés de la zone industrielle de Carros qui habite à Nice.

Voici le calendrier

• du 16 avril au 1er mai coupure de Nice à Colomars 
• du 2 mai au 22 mai : de Lingostière à Colomars
• du 23 mai au 10 juin de Lingostière à Plan du Var
• du 11 juin au 1er juillet de Colomars à Plan du Var
• du 4 juillet au 2 octobre de Nice à Lingostière
• du 3 octobre au 23 décembre de Colomars à Plan du Var

La seule proposition de bus de substitution payé par le Conseil régional porte essentiellement  sur les heures de pointe du matin et du soir (6h15 – 7h45- 17h – 17h45).

Pour éviter toute interprétation, nous avons décidé de travailler encore les horaires que je présenterai ce soir à 17h en gare des CP.

Autre sujet d’importance, la tarification.

Les CP vont bénéficier de la même tarification que les TER SNCF y compris la tarification sociale : gratuité sur le trajet domicile – étude pour les  lycées, étudiants, apprentis, jeunes en formation ; carte solidarité  (90% de réduction) ; abonnements (réduction de 75%)…

La préparation du centenaire est en cours avec un point d’orgue le 3 juillet.

100 ans après, une ligne sauvée en totale rénovation, avec des rames neuves, des tarifs adaptés, qui l’aurait parié il y a dix ans ?

Comme je m’y suis engagé, je mets à votre disposition, dans la transparence, tous les éléments susceptibles de répondre à vos interrogations.

Aujourd’hui le rapport 2008 du délégataire (cliquer ici).

Ce rapport a été présenté en séance plénière du Conseil régional Provence Alpes Côte d’Azur le 10 juillet 2009.

Merci de me faire part de vos réflexions…