Rappelez-vous c’était il y a quelques années, le vice-président du Conseil régional en charge des TER était traité « d’extrémiste». On lui reprochait de trop bousculer la Direction de la société
nationale et d’avoir trop de proximité avec les agents du service public. A l’époqudiélectrique directeur régional de la SNCF avait même licencié le directeur TER avec qui les rapports étaient
excellents. Eric Sauri le disait sur son blog et dans les réunions de l’UMP « le problème c’est Piel et la CGT » que dire de soi-disant syndicalistes autonomes ou de soi-disant collègues de la
majorité régionale qui partageaient les mêmes propos ?
Je ne suis plus vice-président aux transports et pourtant la Direction de la SNCF continue son travail de sape du service public préparant l’arrivée de la concurrence sur le réseau.
Le nombre de cheminots continue de diminuer et mon successeur, Jean-Yves Petit déclare « ce n’est plus possible!».
Des cheminots dégoûtés, des dessertes non respectées, des caténaires et un réseau non entretenus, des rames moins nettoyées, etc. La liste est longue de la déficience de la SNCF. Et c’est comme
cela qu’a commencé la privatisation du réseau ferroviaire en Angleterre, rappelez-vous le film « The Navigators » de Ken Loach.
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